Cikkek
Úgy tűnik, az új verseny lecsillapodott a folyamatosan szélesedő szakadékon. A legújabb kerékpárosok túráznak, de még nem jutottak el a Montgenévre tekintélyes emelkedőjéig. A 20. szakasz a Picon Blanco mellett, a 21. szakasz pedig egy nagyszerű https://fogadas-sport.com/pinnacle/ 24,6 km-es egyéni bemelegítő madridi verseny, amit nem szabad kihagyni, ezért olvass tovább, hogy megtudd, hogyan nézheted meg őket. A Vuelta időeredményével ellentétben a 18. szakasz egy nagyszerű 26 km-es egyéni bemelegítőt kínál Valladolidban, ami többnyire sík, egy 700 méteres emelkedő az első harmadban.
Hogyan tekintheti meg a legújabb Vuelta a España-t a 2025-ös versenyen?
Ez totális mészárlás, miközben az Ayuso és Santiago Buitrago (Bahrein győztese) vezet, így ellentétes lépéssel csatlakoznak a legújabb 22 motoroshoz az utcán. Csak két motoros emelkedik az úton, de ismét visszahúzzák őket. Az új Puerto de Alisas valójában 8,6 km hosszú, átlagosan 5,8%-os meredekséggel. A csoportot egy kis szünet után hozza vissza a 16 kerékpáros, akik kis rést kapnak a csomagon. A legújabb Vuelta a Great España-n 23 szervezet, valamint mind a 18 WorldTour csapat versenyez. A WorldTour csapatokkal az Alpecin-Fenix és az Arkéa-Samsic lépett pályára az élen.
A Stage cuatro a Francia-Alpok felé vette az irányt a következő lejtős szakaszra. Valójában a legújabb versenyre négy ország nevezett be, köztük Olaszország, Andorra, Franciaország és Spanyolország. David Gaudu nagyszerű sprintet mutatott be, ezzel segítve a Vuelta a Great España harmadik szakaszának legújabb állandó versenyzőjét, miközben Jonas Vingaard megtartotta a teljes vezetést. Bár csak a Stage cuatro volt, a kemény kezdő nulla helyet hagyott maga után a fáradtság miatt, és sok versenyzőt sorsolt be a szakasz első részében, és a rajt elején a tizedik szettben Valentin Paret-Peintre (Soudal-QuickStep). A Journey de France-ról frissen érkezett Matteo Jorgenson (Visma-Rent a motorcycle), a kétszeres bajnok Párizs-Nizza versenyen.
Az új 2024-es Vuelta a España online közvetítésben érhető el Kanadában a FloBikes és a FloSports alkalmazásokon keresztül. A videók elemzései, bemutatói és a legfrissebb fejlemények egymás platformjain lesznek elérhetők. A tempó már beindult, a Visma-Rent pedig az új motorosokat vezeti a madridi versenyre. A legújabb verseny még nem most van, a versenyzők még mindig pózolnak a rendszeres képek előtt. A GC három legnagyobb versenyzője, a Vingaard, az Almeida és a Pidcock a legújabb, akik ezt megtették. Az új motorosok Madrid legújabb határain érkeztek, de több mint 20 km-t kell megtenniük az új versenypályáig.
Egy másik magasra tett ívű versenyző az INEOS korábbi pilótája, Tom Pidcock. Az új britnek nincs akkora ereje, mint neki, miután átigazolt a ProTeam Q36.5-höz, és lehet, hogy nem vett részt az összetett versenyben az év Giro előtti szakaszában, a 16. helyen végzett, ahelyett, hogy szakaszgyőzelem lett volna. Az új csatorna Spanyolország gyönyörű északi tartományai miatt – a négyfordulós torinói és a francia-olasz határon átívelő utazással – ível fel a Pireneusok, a Picos de Europa és a Metodo Central hegyvonulatairól.
A legizgalmasabb debütánsok, akiket érdemes figyelni, valószínűleg Giulio Pellizzari (Red-colored Bull – BORA – hansgrohe), Madis Mihkels (EF Grade – EasyPost) és Michael Jordan Labrosse (Decathlon AG2R Los Angeles Mondiale). Az ilyen fiatalabb motorosokat a saját mezőny feltörekvő sztárjaiként tartják számon. Egy másik résztvevő, a Picnic PostNL a fejlődő fiatal motorosokat célozza meg. Bjorn Koerdt gyakran vezeti őt, miközben a WorldTour csúcsán önállóan tesztelik magukat.
Középhaladó sprint (Barrios)
A tegnapi nap korábbi amerikai bajnoka és legküzdelmesebb versenyzője egyértelműen feltűnik az új emelkedés előtt. Ezt követően sok lejtő következik, mielőtt egy hosszú sík szakasz következik a Voiron tetején. A legújabb mezőny a Lidl-Trek és az Alpecin-Deceuninck új, megkérdőjelezhető csapatainak, akik igyekeznek felépíteni a sprintereik körét, Mads Pedersent és Jasper Philipsent. Látható, hogy Nicolau az első KoM-pontszámot szerezte a versenyében, és közvetlenül a harmadik helyre sorolható az új tabellán. Nagy lehetőség ez az új idegen nyelvű versenyző számára, hogy ma jó mezt szerzett, összesen 13 pontot szerezhet.
Standard kategória a hatodik fázis után
Gianmarco Garofoli (Soudal Small-Step) a mai szakasz előtt feladta az új csatát. Ötszáz méter után a Q36.5-össel az Alpecin-Deceuninck előtt kell majd haladni a záró szakaszon. Az elmúlt 5 km-en történt események vagy bukások miatt a versenyzők hasonló időeredményeket fognak elérni, mint abban a kategóriában, amelyben ők voltak.
Semmi visszatérés nem lenne – különben összeomlás – az utolsó szakaszhoz; és ha elköteleztük magunkat, mindent megmondtak nekünk, és túl leszünk rajta, próbáljuk meg Roglič, és akik kételkedtek benne, tévedtek. A harmadik és talán az utolsó nagy szezon a férfi mosdódban van, és remélem, hogy félretettünk valamit a Tour de France és az olimpia legújabb mámorító nyara után. 21 szint áll előttünk, és itt mindenkit le fogunk fedni, kezdve azzal, hogy a lisszaboni 12 km-es dátumpróbával kezdjük. A legújabb piros mez bajnoknak kevés ideje lesz megkóstolni a friss versenybort. Az új szakasz egy helyi dialektusról elnevezett városban kezdődik, és azonnal átlépjük az új emelkedőket. A szökevény kerékpárosok komolyan megpróbálhatják megnyerni a Lemosburg konferenciatermet.
Joao Almeida (UAE Group Emirates-XRG) következik összesítésben, a brit Tom Pidcock (Q36.5) pedig a harmadik helyen védte meg első Grand Tour dobogós helyezését. Több otthonról is érkeztek telefonhívások az Israel-Premier Tech csapatához, hogy szálljanak ki az új csatából. A csapat megfogadta, hogy segít nekik a versenyben, de a módosított felszerelésben versenyeztek, amelyből eltávolították az „Izrael” feliratot.
4. szakasz: Plasencia – Pico Villuercas, 167 km
Az új kerékpárosok olyan kihívást jelentő versenyfordulókkal néznek szembe, mint az Angliru, a La Farrapona, az El Morredero és – a záró – a legújabb Bola del Mundo, amelyek mindannyian elégnek bizonyulnak ahhoz, hogy teljesen felforgatják a legújabb tabellát. Az utolsó szakasz madridi szakaszonként jó lehetőséget kínálnak egy száguldásra, de a piros mezért folytatott küzdelem a magas dombokon dől el. Wout van Aert megszerezte harmadik szakaszgyőzelmét a 2024-es Vueltán, most egy nagyszerű kitöréssel, majd az utolsó kilométeren utolsó párjával, Quentin Pacherrel (Groupama-FDJ) a ringen. Az új győzelmek a Kaden Groves-i döntőbe repítették. A verseny éllovasa, Ben O'Connor az új mezőnyben ért célba, hogy megtartsa az új piros trikót. A világjárvány sújtotta 2020-as verseny óta először rajtol el az új Vuelta, amelyen jó időmérő helyett egy pályaszakasz lesz.
Ráadásul növeli az új Vuelta hírnevét, és az új idegen nyelvű nagykörút most először megelőzheti az olasz Tifosit versenyrekordokban. Az új 2025-ös Vuelta a go España valószínűleg megfelelt a hírnevének a kerékpározás rendkívül pirotechnikai nagykörútján. A spanyolországi új emelkedők robbanékonyabbak és szabálytalanabbak, mint az új Tour de France, így a legnehezebb, különösen egy hosszú szezon után. Az ilyen szabadkártyás közösségek ösztönzik az új versenyeket, amelyek szökőáramú kezdeményezésekkel és helyi kedvencekkel rendelkeznek.
Madridban ismét hatalmas a palesztin szakértői kitettség. Kilenc másodperccel a Lidl-Treken haladnak, 56,845 km/h-s sebességgel. A piros Bull-Bora-Hansgrohe mindössze három másodperccel van lemaradva a Lidl-Trek idejétől a végére. Izrael-miniszterelnök technikai története az első ellenőrzőponton, miután lejárt a tüntetőknek kitűzött határidő. Az új kerékpárosok mind majdnem teljesen lelassultak, de végül megálltak, és vissza kellett térniük.
